Début de la production de la Ducati Multistrada V4 2021, à venir avec la première technologie radar au monde

Début de la production de la Ducati Multistrada V4 2021, à venir avec la première technologie radar au monde

2021 Ducati Multistrada V4. (Photo: Ducati)

La Ducati Multistrada V4 est la première moto au monde équipée d'un radar avant et arrière capable de fournir à l'utilisateur un système d'aide à la conduite révolutionnaire.

Ducati a annoncé que la production de la prochaine Multistrada V4 a commencé dans son usine de Borgo Panigale, en Italie. La moto sera officiellement dévoilée le 4 novembre 2020 et marque un tournant dans l'histoire de Ducati en passant d'une configuration de moteur bicylindre en L, que la Multistrada est connue depuis toutes ces années, à une configuration de moteur V4 avec le nouveau modèle. Les détails du moteur seront toutefois révélés le 15 octobre.

La caractéristique principale de la nouvelle Multistrada V4 n'est peut-être pas le nouveau moteur. Le constructeur italien de motos haut de gamme a confirmé que la nouvelle Multistrada sera équipée de la technologie radar, à la fois à l'avant de la moto et à l'arrière. Cela fera de la nouvelle Multistrada la première moto à utiliser cette technologie dans un modèle de série.

Les radars sont des systèmes d'aide avancés capables de reconstruire en temps réel le monde réel qui entoure la moto. Cela donne à Ducati la possibilité d'intégrer des fonctionnalités de pointe dans la moto, comme le régulateur de vitesse adaptatif. Le système radar a été développé en coopération avec Bosch, qui est largement connu dans le monde pour fabriquer certaines des technologies d'aide à la conduite les plus avancées au monde.

Chaque radar de la Multistrada V4 a des dimensions compactes (70 x 60 x 28 mm), similaires à une caméra d'action moderne, et ne pèse que 190 grammes.

Le radar positionné à l'avant du véhicule contrôle le fonctionnement de l'ACC (Adaptive Cruise Control) qui, au moyen d'un freinage et d'une accélération contrôlés, ajuste automatiquement la distance (sélectionnable sur quatre niveaux) par rapport aux autres véhicules lorsqu'ils roulent à une vitesse comprise entre 30 et 160 km / h.

Ce système dérivé de la voiture a été évolué et développé selon la dynamique et l'ergonomie d'un véhicule à deux roues. En particulier, l'autorité du système en termes de décélération et d'accélération a été limitée afin de garantir que le conducteur puisse maintenir un contrôle constant du véhicule dans n'importe quelle situation. Le système permet une conduite plus confortable, en particulier sur les longs trajets sur autoroute.

Début de la production de la Ducati Multistrada V4 2021, à venir avec la première technologie radar au monde

La Ducati Multistrada V4 2021 est dotée d'une technologie radar. (Photo: Ducati)

Le radar arrière, quant à lui, est capable de détecter et de signaler les véhicules positionnés dans ce que l'on appelle l'angle mort, c'est-à-dire la zone non visible ni directement par le pilote ni à travers le rétroviseur. Le système BSD (Blind Spot Detection) signale également l'approche par l'arrière des véhicules à grande vitesse.

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Avec cela, Ducati marquera l'entrée de la technologie radar dans le monde des motos et s'attend à ce que plusieurs autres offres, d'autres fabricants de vélos, aient également cette fonctionnalité dans un futur proche. À partir de maintenant, la Multistrada V4 sera la seule moto dotée de ces caractéristiques.

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