Des retards de voyage prévu que les compagnies aériennes se démener pour réserver des vols d’après les plans de mise à la terre

Transports Canada à la terre, le Boeing 737 Max flotte d’aéronefs suivants accidents mortels, en Indonésie et en Ethiopie.

Transports Canada a annoncé mercredi qu’il mise à la terre, le Boeing 737 Max de la flotte suite à un accident fatal en Indonésie et en Éthiopie, laissant des dizaines de milliers de voyageurs de brouillage à l’avance des vacances de printemps pour réserver des vols.

Les passagers voyageant vers l’Aéroport International de Vancouver, il a été demandé de vérifier auprès de leur transporteur aérien avant de quitter pour vérifier l’état des vols.

Un porte-parole de l’aéroport de vancouver, Zoe Weber, a déclaré mercredi matin qu’il y avait de plus que la normale files d’attente.

“Nous voyons un peu de volume à l’intérieur de vérifier dans la zone des passagers dans le terminal travaillons avec des compagnies aériennes pour réserver leurs vols. Comme toujours, nous recommandons aux passagers de vérifier auprès de leurs compagnies aériennes pour les dernières informations de vol et l’état,” dit-elle.

La décision a une incidence sur Air Canada et WestJet, qui fonctionnent 24 et 13 du 737 Max jets. Sunwing Airlines exploite quatre des jets et de la mise à la terre hier.

La nouvelle a suscité des sentiments mitigés pour les résidente de Vancouver Matt Dichter, 32 ans, qui a été réservé, sur un 737 Max 8 à Hawaï en avril avec sa femme Ely pour leur lune de miel.

Il dit même si leurs arrangements de voyage sont maintenant dans le désarroi, ils avaient déjà fait leur esprit de ne pas voler sur cet avion.

Travel delays expected as airlines scramble to rebook flights after planes grounded

Mise à la terre Air Canada Boeing 737 Max 8 avions de rester les bras croisés à l’Aéroport International de Vancouver (YVR), à Richmond, en colombie-britannique., Le 13 mars 2019. Les plans ont été mis à la terre à la suite de la Ethiopian Airlines crash qui a tué 157 personnes.

NICK PROCAYLO /

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Bien que généralement convaincu d’une compagnie aérienne voyageur, Dichter dit qu’ils ne me sentais pas sûre d’obtenir sur un 737 Max 8 avions.

“Il n’y a pas de paix d’esprit. Un nouveau plan comme ça aller vers le bas n’est pas rassurant”, dit-il.

“Ce n’est pas comme lorsque vous montez dans un taxi et que vous avez un sens quand vous montez dans si c’est un véhicule sécuritaire ou d’un citron. Avec un avion que vous ne connaissez pas et que les enjeux sont beaucoup plus élevés.”

La paire est marié l’été dernier dans la vallée de l’Okanagan, mais depuis Dichter, est un professeur et sa femme est un médecin, ils ont retardé leur lune de miel jusqu’à ce qu’ils ont eu une pause dans leur emploi du temps chargé.

“C’est quelque chose que nous avons été vraiment impatient de planification et beaucoup,” dit-il. “Nous ne voulons pas avoir à annuler toutes les réservations à Hawaii.”

Dichter, a dit qu’il a appelé la compagnie aérienne, mais le service desk a été temporairement fermé. Maintenant, il n’est pas sûr de savoir si une nouvelle réservation sur une autre compagnie aérienne à une perte financière ou d’attendre pour voir ce qu’Air Canada offrira.

“Je pense que tout le monde se sent un peu nerveux avant de voler ou a peut-être une routine. J’aime toucher l’avion à se sentir comme il est vrai, avant de s’envoler. Ce n’est pas rassurant de savoir que ces pilotes ne sont pas prêts à faire face à ces nouveaux avions, ou il y a un défaut de fonctionnement avec le pilote automatique”, dit-il.

Dans un communiqué, Air Canada a déclaré que son annulation et de modification de réservation des politiques sont en place avec plein de dispense de frais pour les clients concernés.

“Nous travaillons à réserver de nouveau touché clients dès que possible, mais compte tenu de l’ampleur de notre 737 Max opérations qui, en moyenne, porter de neuf à douze mille clients par jour, les clients peuvent s’attendre à des retards dans la modification de la réservation et dans la réalisation d’Air Canada, les centres d’appel et nous apprécions nos clients de la patience.”

Les clients sont priés de vérifier le statut de leur vol sur aircanada.com avant d’aller à l’aéroport.

Air Canada d’exploiter environ 75 737 Max vols par jour sur un total d’environ de 1 600 vols quotidiens à l’échelle du système, selon la compagnie aérienne.

Sur Déc. 24, un vol d’Air Canada sur un Boeing 737 Max 8 en route vers Maui à partir de Vancouver a dû tourner autour et revenir à l’aéroport de vancouver en raison de problèmes mécaniques.

Angela Mah, un porte-parole d’Air Canada, a déclaré que le problème n’était pas lié à la dernière crash, et était une “hydraulique indication.” Elle a dit que l’avion est retourné à titre de précaution.

Mah dit, Air Canada a pris des dispositions, y compris la planification des gros-porteurs pour servir à Hawaï à partir de mercredi. Certains les vols seront exploités selon le calendrier avec la canalisation principale ou Air Canada Rouge aéronefs, comme Montréal, de la Martinique et de Montréal-Guadeloupe.

D’autres voies, notamment à Halifax, de Londres et de Saint-Jean-de-Londres sont annulées dans le court terme, dit-elle, avec des passagers à ré-acheminé par le biais de Montréal et de Toronto.

WestJet a également posté un avis, en disant que c’est en adhérant à Transports Canada de la décision de la “a pris les mesures nécessaires pour supprimer en toute sécurité Boeing Max avions actuellement en service.”

Un porte-parole de WestJet ne serait pas répondre à la question de savoir si l’un quelconque de ses b737 Max avions avaient connu des problèmes mécaniques.

Le Ministre des transports, Marc Garneau, a déclaré le Canada n’avait reçu de nouvelles données satellitaires, le mercredi matin qui a abouti à l’avis de sécurité. Les données ont montré des similitudes entre la Ethiopian Airlines qui s’est écrasé et tué 157 personnes et le Lion accident d’avion qui a tué 189 personnes en Indonésie en octobre.

Boeing a publié une déclaration, mercredi, en disant bien qu’il a pleine confiance dans la sécurité du 737 Max, il prend en charge la suspension de l’ensemble de la flotte mondiale “par excès de prudence et afin de rassurer les passagers de l’avion de la sécurité.”

ticrawford@postmedia.com

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