J'ai dépensé 200 £ pour un billet de train pour n'avoir ni siège, ni WiFi, ni toilettes.

Nous sommes tous tellement habitués aux trains de ce pays étant complètement inutile (Photo : Aaron Chown/PA)

« J'ai fait une erreur ce week-end » est quelque chose que j'ai prononcé plusieurs lundis matin dans ma vie d'adulte.

Je suis sûr que je ne suis pas seul dans ce cas non plus.

En vieillissant, ces erreurs vont de la consommation excessive d'alcool à la fréquentation du mauvaises personnes, drainant mon découvert et m'engageant sur des choses (et des personnes) dans lesquelles je ne devrais pas m'engager.

Mais lundi à peine passé, je me maudissais pour une erreur que j’avais commise plusieurs fois par le passé. Celui que je devrais être assez vieux pour mieux connaître ; celui que tout le monde sait sûrement éviter…

J'ai acheté un billet pour utiliser un train dans ce pays, croyant naïvement qu'il aurait des toilettes fonctionnelles, une connexion Wi-Fi, de la nourriture et de l'eau, et qu'il courir et arriver à l’heure.

Je sais. J'ai honte.

C'est fou de payer d'énormes sommes d'argent pour un train et de ne pas pouvoir supposer que vous en aurez pour votre argent.

Mais cela, c'est voyager en train en Grande-Bretagne – nous Je suis tous tellement habitué à ce que les trains dans ce pays soient complètement inutiles, malgré le montant de l'argent des contribuables investi.

Plus que la plupart, je devrais savoir ne pas faire confiance à ce que les trains sont devenus. en Grande-Bretagne. J'ai grandi dans une ville de banlieue où les voyages en train étaient un facteur constant de mes week-ends.

De plus, en tant que comédien depuis près de 10 ans, j’ai passé une grande partie de ma carrière à dépendre des trains dans ce pays, et même à être déçu.

Je veux juste pouvoir aller à Dundee et revenir en moins de temps qu'il n'en faudrait pour arriver à Athènes (Photo : Jacob Hawley)

Récemment, je me rendais de Londres à Dundee pour un mariage, et même si un vol Ryanair était disponible, j'ai suffisamment de culpabilité climatique pour prendre le train.

J'ai déboursé près de 200 £ pour ce privilège et, le plus bêtement, je me suis dit dans les jours qui ont précédé : « Vas-y doucement avec le travail cette semaine, laisse-en un peu pour le train.'

Bien sûr, je ne pouvais pas faire de travail.

Même à 6h du matin, c'était bondé de monde. Je me suis entassé sur un siège avant de le céder à une dame âgée dont le siège était apparemment occupé par un touriste qui ne parlait pas anglais.

Bien sûr, il n'y avait pas de personnel pour régler ce problème, alors je me suis accroupi au bout d'une voiture, à côté de toilettes qui étaient inévitablement et pourtant heureusement hors service. J'ai transformé mon sac en bureau de fortune, j'ai sorti mon ordinateur portable et… le WiFi ne fonctionnait pas.

J'ai presque réussi à obtenir un point d'accès personnel depuis mon téléphone et je suis allé chercher un café à boire pendant que je travaillais.

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Bien sûr, le magasin avait ses propres problèmes de connexion et le personnel ne pouvait pas servir de nourriture ou de boissons car leur système de paiement ne fonctionnait pas.

Il y a des années, je soufflais et soufflais ; envoyez un e-mail au service client, tentez des remboursements, peut-être même portez-vous plainte auprès du personnel que je pourrais trouver.

Maintenant, j'ai abandonné. Et soyons honnêtes, nous l’avons tous fait, n’est-ce pas ?

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Nous avons abandonné le fonctionnement des trains, nous sommes habitués à ce que les voitures soient la seule option pour aller n'importe où, et pire encore, les vols intérieurs sont la norme maintenant plutôt que d'être perçus comme l'absurdité qu'ils sont.

Des milliards de fonds publics ont été investis dans le rail. Notre pays a une tradition de transport ferroviaire qui remonte à des siècles, et l'infrastructure est là pour que le transport ferroviaire soit un moyen plus rapide et plus agréable de se déplacer à travers le pays.

Et pourtant, le secteur privé les entreprises qui possèdent désormais nos réseaux ferroviaires les ont complètement détruits en tant que ressource fiable.

Vous ne pouvez pas compter sur eux, vous ne pouvez pas en profiter, et la plupart du temps nous acceptons simplement que vous ne pourrez probablement pas les utiliser.

Et le plus étrange de tout, si vous essayez d'exprimer ces opinions sur Internet, des fans de train font la queue pour les défendre.

J'étais récemment dans un train et j'ai vu un retraité essayer innocemment d'utiliser le billet d'un autre fournisseur pour utiliser le train. Leur billet leur avait permis de franchir les barrières nécessaires et ils étaient assis dans une voiture presque vide, tard dans la nuit, attendant de rentrer chez eux.

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Retrouvez ci-dessous quelques-unes de nos meilleures lectures de la semaine :

Linda Aitchison a été terrifiée lorsque son médecin a suspecté un cancer suite à des symptômes inquiétants. . L’écrivain a été soulagée lorsqu’il s’est avéré qu’il s’agissait de sa bobine de 15 ans, oubliée depuis longtemps.

Alicia Adejobi de Metro.co.uk a critiqué Kanye West et a partagé comment elle ressentait de l'humiliation et de la tristesse pour sa « femme » Bianca Censori après avoir vu ses tenues en Italie.

Un écrivain anonyme explique comment, après n'avoir jamais eu la meilleure relation avec son père, il a donné une seconde chance à son père en lui permettant d'être un grand-parent actif. Quelque chose que son père tient pour acquis.

Et Shane Harding raconte comment elle a rencontré son âme sœur Mert pendant ses vacances en Turquie. Mert a parcouru 300 miles et a dépensé 400 £ en taxi juste pour organiser leur premier rendez-vous.

Le contrôleur des billets semblait prendre plaisir à leur reprocher très haut d'avoir un billet pour la mauvaise marque de train.

Après avoir posté sur X (anciennement Twitter) pour exprimer ma consternation face au Dans cette situation, des centaines de personnes bizarres m'ont dit que le retraité avait tort et qu'il méritait une amende, tandis que la compagnie ferroviaire m'envoyait une réponse automatisée sur Twitter, m'orientant vers ses FAQ inutiles.

Que se passe-t-il ? Pourquoi les gens célèbrent-ils le désordre dans lequel notre réseau ferroviaire est devenu ?

Le pays s’effondre : il y a des eaux usées dans nos eaux et des infirmières qui font la queue pour se rendre aux banques alimentaires. Maintenant, les trains ne fonctionnent plus non plus. Et nous l’acceptons simplement ? De plus, beaucoup semblent l'apprécier ?

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Pour moi, les trains semblent être une métaphore de tout ce qui est en panne au Royaume-Uni.

Le Parti conservateur l’a privatisé jusqu’à la mort et, en tant qu’organisme public confus, fatigué et maigre, sans véritable alternative électorale, nous ne savons pas quoi faire et nous nous efforçons donc de nous battre les uns contre les autres.

Cela pourrait ressembler à un appel à la révolution, à prendre les armes et à riposter. C'est peut-être ce que je veux.

Ou, peut-être, je veux juste pouvoir me rendre à Dundee et revenir en moins de temps et pour moins d'argent qu'il n'en faudrait pour me rendre à Athènes.

À la réflexion, je serais heureux si j'avais pu écrire cet article avec un train WiFi fonctionnel.

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