Paris testera le service de taxi volant l'année prochaine, une démonstration publique pourrait avoir lieu aux Jeux olympiques de 2024

Paris testera le service de taxi volant l'année prochaine, une démonstration publique pourrait avoir lieu aux Jeux olympiques de 2024

L'année dernière, Volocopter a testé son taxi aérien au cœur de Singapour. (Photo: AFP Relaxnews)

Un véhicule à décollage et atterrissage vertical (VTOL) entièrement électrique de type drone, baptisé VoloCity, produit par la société allemande Volocopter, a été choisi pour l'essai innovant avec des taxis volants.

Des «taxis volants» commenceront à décoller d'un aérodrome au nord de Paris dès juin prochain, ont indiqué les opérateurs, lors d'un essai en vue d'un vaste afflux de touristes pour les JO de 2024. L'expérimentation se déroulera sur l'aérodrome de Pontoise-Cormeilles-en-Vexin à environ 90 minutes au nord-ouest de la capitale en voiture, selon une annonce conjointe de la région Ile-de-France, de l'opérateur d'aéroports Groupe ADP et de l'agence des transports publics RATP.

Un véhicule à décollage et atterrissage vertical (VTOL) de type drone, entièrement électrique, baptisé VoloCity, produit par la société allemande Volocopter, a été choisi pour l'essai innovant de taxis volants dans une zone périurbaine, ont-ils déclaré.

Les partenaires ont déclaré dans un communiqué avoir «décidé de réunir toutes les conditions pour rendre possible l'émergence de ce nouveau mode de transport en complément des modes existants, que ce soit pour le public ou pour les marchandises.

«Par ailleurs, la perspective des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 est une opportunité exceptionnelle d'impliquer toute une industrie pour faire de la région parisienne un leader sur le marché mondial de la mobilité aérienne urbaine.

L'expérience dépendra de l'approbation des résidents, des protocoles de sécurité et des règlements de la circulation aérienne, ont indiqué les entreprises. Au premier semestre 2021, des dispositions seront prises pour les parkings, les bornes de recharge et les marquages au sol pour la démonstration.

En collaboration avec les agences de sécurité aérienne, les partenaires précisent que « les opérations de stationnement, de décollage et d'atterrissage ainsi que les opérations autour du véhicule, qu'il s'agisse de maintenance ou de recharge électrique, seront testées dans un environnement aéronautique réel en juin 2021 ».

VoloCity est équipé de 18 rotors et de neuf batteries. Chacun peut transporter deux passagers avec un bagage à main, pour une charge utile maximale de 200 kilogrammes (440 livres).

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– DÉROULEMENT 2030 –

Il vole à 110 kilomètres (68 miles) par heure, à une altitude de 400 à 500 mètres (1.312-1.640 pieds), avec une autonomie de 35 kilomètres (22 miles).

Le directeur de Volocopter, Fabien Nestmann, a déclaré que les fabricants de l'engin espéraient une certification complète de l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne dans un délai de deux à trois ans. « Nous voulons une démo pour les Jeux Olympiques de 2024 », a ajouté Valérie Pécresse, présidente de la région Ile-de-France, lors de la conférence de presse de lancement.

Mais cela pourrait prendre une décennie pour que le projet soit déployé à grande échelle.

«Le jour où vous pouvez acheter un billet (pour un taxi volant) sur Internet et en prendre un, c'est plutôt vers 2030, a déclaré la PDG de la RATP Catherine Guillouard aux journalistes.

A terme, « nous pourrons intégrer des mini zones de décollage et d'atterrissage dans le tissu urbain, ce qui nécessitera une acceptation (du public), et la question du bruit sera essentielle », a-t-elle ajouté.

Dans le souci de limiter la pollution de la circulation et de réduire les embouteillages, l'idée des taxis volants a fait son chemin dans le monde entier. Volocopter a déjà testé son taxi aéroporté dans différentes parties du monde, et a choisi en octobre dernier Singapour pour le premier essai au cœur d'une ville. Plusieurs autres entreprises travaillent sur des projets similaires, notamment Boeing, Airbus, Toyota et Hyundai.

Plus tôt ce mois-ci, la société japonaise SkyDrive a montré son véhicule compact habité à huit hélices volant autour d'un terrain d'essai.

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