Prix du gaz: 5 choses à savoir à propos du pétrole raffiné dans B. C.

Mettre le gaz dans votre voiture est la plus simple des tâches ménagères, mais le prix, le stockage et le transport de carburant est loin d’être fondamentale ici, dans B. C.

Conduite à la station-service est l’un des plus faciles les tâches domestiques. Vous regardez le prix, pensez que vous êtes soit en obtenant un accord ou arrosé, insérer un peu de plastique, puis de coller l’embout dans votre réservoir. C’est à vous à ce point pour suivre le dollars ou en litres d’entrer, mais il n’y a pas beaucoup plus à lui que cela.

C’est une tâche simple, mais pas un seul sur lesquels vous n’avez aucun contrôle réel. Des sites web comme gasbuddy.com peut vous aider à cibler lequel une station d’essence dans votre région est de vendre le moins cher de gaz, mais il y a toujours un élément de l’impuissance, comme la plupart des gens de colombie-Britannique le budget afin de survivre face à cet imprévisible coût mensuel.

Pour aider à faire un peu plus de sens de la question, et peut-être gagner un certain contrôle, voici cinq choses à savoir sur le gaz passe dans votre réservoir.

Quelques faits simples

En 2017, il y avait 3.242 millions de véhicules immatriculés dans B. C., qui est de 330 000 plus de quatre ans avant. De cette 2017 nombre, 53,500 étaient électriques, hybrides ou électriques, les véhicules électriques ainsi, alors que les moteurs sont de plus en plus efficace de la demande pour l’essence dans la province n’est que de la montée. Il n’est pas surprenant, dans le Lower Mainland a le plus enregistré de véhicules de tourisme dans la province, à 1.428 millions de dollars en 2017, par rapport à 1.282 millions de dollars en 2013.

En 2018, les Canadiens brûlé par le biais de 46 milliards de litres d’essence, qui était de quatre milliards de litres de plus qu’en 2013. De ce 2018 figure, à 7,9 milliards de litres ont été importés. Britanno-Colombiens consommé de 5,2 milliards de litres d’essence raffinée en 2018, avec qui figure également en augmentation chaque année.

Gas prices: 5 things to know about refined petroleum in B.C.

Le trafic lourd à Vancouver le 21 Mai 2019.

NICK PROCAYLO /

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Où est-ce que votre essence venir?

La première source est le réseau de Trans Mountain pipeline que les navires pétroliers raffinés et de produits de pétrole brut à partir de Edmonton à Burnaby, en front de mer, avec plusieurs dépôts effectués le long de la voie. L’essence raffinée dans le pipeline provient soit d’Edmonton deux raffineries de — Impérial de Strathcona et Suncor Edmonton. L’Alberta a quatre raffineries, avec l’Esturgeon de la Raffinerie au nord-est d’Edmonton a mis en ligne à la fin de cette année. Les 10 milliards de dollars de l’Esturgeon installation devrait produire 13 millions de litres de produits raffinés, un jour, à l’aide de l’Alberta bitume comme son produit brut. Il y a 12 raffineries de total à travers le Canada.

La deuxième source de l’essence est B. C. deux raffineries. Le Parc de la raffinerie se trouve sur le front de mer dans la ville de Burnaby et a été autour depuis 1935. Il peut produire près de neuf millions de litres de produits raffinés par jour, mais pas tous, qui est de l’essence. Basée à Calgary Parc de Carburant acheté de la raffinerie en 2017 de Chevron, dans une affaire qui inclus 129 Chevron stations de gaz. La deuxième raffinerie de l’est de Prince George et de la propriété par Husky. Cette raffinerie peut produire un peu moins de deux millions de litres de produits raffinés par jour et des fournitures de l’essence pour le nord de la B. C.

La troisième source de l’essence est importée, principalement à partir des quatre raffineries du sud de la ligne dans l’état de Washington. Selon le Port de données de Vancouver, il y avait 787,650 barils d’essence importée en 2018, par rapport à 374,980 en 2017. Au total, en 2017, il y avait des 7,5 millions de barils d’essence importée au Canada.

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Une partie de l’Esso de la Raffinerie de Strathcona ville d’Edmonton Août. 24, 2017, au coucher du soleil.

Photo Daniel Hayduk/ Soleil Medi

Comment est-il stocké et transporté?

L’essence raffinée est stocké dans 78 terminaux à travers le Canada, situé à proximité des grands marchés. Dans B. C. il y a des bornes à Prince George, Kamloops et à Burnaby, avec un total de 29 dans l’Ouest du Canada. C’est là que les détaillants mélange de l’essence avec la bienséance de mélanges de performance et d’amélioration de l’efficience des additifs, ainsi que de l’éthanol. Selon l’office National de l’Énergie, les terminaux sont utilisés comme un point de référence pour les prix dans les stations-services, aussi connu comme le quotidien rack de prix.

Shell, Esso et Suncor ont chacun des terminaux dans l’Inlet Burrard, qui leur permettent de transférer de l’essence qui arrive par bateau ou par train. Le transport à partir de terminaux s’effectue presque exclusivement par camion.

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Un labyrinthe de tuyaux de conduit de produits pétroliers à partir du réservoir de stockage de la zone de navires à quai dans l’Inlet Burrard, ci-dessous, le Parc de la raffinerie de Burnaby..

Ian Smith /

Vancouver Sun

Combien de stations de gaz sont là, dans le Métro de Vancouver?

Selon l’Ontario à base de Kent Groupe, il existe 1 368 stations d’essence à travers le B. C., avec 279 en Metro Vancouver. Kent porte-parole du Groupe Michael Ervin a dit que, dans l’ensemble, le nombre de stations de gaz au Canada (11,948 au décembre 2017) a été relativement stable depuis plusieurs années. À Vancouver même, il y a eu un certain nombre de gaz de la station de fermetures, mais c’est parce que la terre qu’ils étaient assis sur la est devenu si précieux qu’il ne fait plus de sens de vendre que de conserver et d’exécuter le marché de détail du gaz.

À Vancouver, on a Shell, Chevron, 7-Eleven, Husky, Petro-Canada et Super Enregistrer les stations d’essence.

Un Mai 2018 par rapport à l’établissement de Kent Groupe de stations de gaz à l’échelle du Canada vendre 98 “marques” de l’essence. De ces, la moitié sont des prix contrôlées par les différents opérateurs du site, avec l’équilibre contrôlé directement par la société de marketing de carburant.

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Une série de l’essence ancienne bowsers à Gasoline Alley, à Calgary, en Alberta.

Gavin Young /

Calgary Herald

Qui détermine le prix à la pompe?

Il y a quelques chances d’une personne est assise dans l’étage supérieur d’un bureau quelque part en Amérique du Nord, derrière un grand bureau en chêne, avec 20 écrans sur un mur de derrière, en se frottant les mains comme ils décident que ce jour-là ils vont coller sur les habitants de Vancouver et de facturer un supplément de 10 cents le litre, parce que, de l’enfer, ils peuvent se le permettre. Ceci est appelé le gougeage.

Toutefois, le Canada de l’office National de l’Énergie a une explication logique de la nature des fluctuations dans les prix que nous devons tous composer avec, couplé avec l’insulte que Vancouvérois constante de payer plus pour le gaz que dans les autres grands centres de population en Amérique du Nord.

L’ONÉ a dit que le prix à la pompe est basée sur le coût du pétrole brut utilisé dans les raffineries (y compris le transport), plus le coût du raffinage du produit, les frais de vente de l’essence et enfin de tous les impôts perçus sur le dessus de cela. Ces quatre facteurs varient d’une province à l’autre. Par exemple, l’Alberta et de la B. C. payez le même prix pour le pétrole brut, mais le raffinage et de coûts de transport, la marge de marketing et les impôts sont plus élevés dans les B. C., c’est pourquoi nous payer plus pour le gaz.

Bien sûr, au sein de chacun de ces quatre coûts il y a des éléments d’influence au-delà du Canada, en particulier le prix payé pour un baril de pétrole brut, qui est souvent soumis à la politique internationale et l’influence des commerçants.

En tant que consommateur, de s’informer, de consulter de Petro-Canada, de gros du quotidien rack prix — c’est le prix du litre chargé dans le terminal et il est assez près la même pour la plupart des raffineurs.

Avec cette figure, ajouter les taxes de 10 cents le litre dans l’essence du gouvernement fédéral impôts et de 33,4 cents le litre dans B. C. taxes provinciales (y compris la taxe carbone et de TransLink taxes). Ajouter cinq pour cent de la TPS et puis sur le dessus de que vous aurez à payer n’importe où jusqu’à 12 centimes de plus, selon ce que le détaillant veut ajouter.

Puis route pour la gare, gémir ou le sourire sur le prix, la mettre dans le plastique, coller dans la buse et de se demander comment les Canucks pourraient faire la saison prochaine si ils jouent leur 10e pick droit.

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Il n’est pas probable que le SPECTRE est derrière le grand prix de l’essence les habitants de Vancouver, il faut payer.

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Sources office National de l’Énergie du Canada, Kent Groupe, ICBC, Statistique Canada et l’US Energy Information Administration.

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